Hola, soy su amigo CHITO TRILLO quien ahora los invita a hacer un viaje en globo aerostático por el estado de Texas.
Iniciaremos nuestro viaje en Dallas, por lo que los invito a estar muy tempano por la mañana en el aeropuerto de LOVE FIELD donde inflaremos nuestros globoss con aire caliente.
Para lograr elevar el globo se introduce aire frío en la vela a
través de un ventilador, el cual queda encerrado en el interior y es calentado
hasta alcanzar una temperatura que oscila entre los 80 y 110 grados, hecho que
hace que el aire introducido pese menos que el aire frío que lo envuelve,
provocando que el globo se eleve y quede flotando dentro de la masa de aire.
A partir de ese momento,
es el piloto que haciendo uso de su habilidad, se encarga de colocar el globo a
la altura indicada, para introducirse en las corrientes de aire que le son más
convenientes y poder de esa manera seguir una u otra dirección.
En cuanto a su
composición, los globos presentan tres partes que son fundamentales que son la
envoltura, la barquilla y los quemadores. En cuanto a la envoltura, la misma
está compuesta de franjas verticales unidas, hechas de un material sintético
impermeable, que la hacen capaz de resistir las altas temperaturas del
interior. El material utilizado puede ser nylon o poliéster, al tiempo que su
volumen depende de los modelos y de la capacidad de carga que pueden soportar.
La barquilla obviamente es
imprescindible, ya que en la misma es donde viaja el piloto con los elementos
necesarios. Ésta tiene forma cúbica y suele ser de mimbre o junco entrelazado,
y está unida a la envoltura mediante cables.
Por otra parte tenemos que
hablar de los calentadores, ya que sin ellos sería imposible elevar el globo.
Los mismos se ubican dirigiendo el chorro de fuego hacia la envoltura, al
tiempo que el recipiente que contiene el gas que se utiliza para la cremación
se encuentra fijado en el suelo. Hoy en día el gas más utilizado es el propano,
aunque anteriormente también se usaban mucho el hidrógeno y el helio.
Estos tres son los
elementos principales, aunque hay otros que también son muy importantes y que
rara vez faltan en los globos, como el altímetro, el varímetro mide la
velocidad vertical media, un termómetro, una brújula, un aparato de radio y un
extintor éste es de carácter obligatorio.
En esta mañana revisamos la dirección del viento y es de doce kilómetros por hora y sopla del Este, por lo tanto, el director del viaje piensa que los globos viajaran con rumbo Oeste. Y esto es bueno, porque el personal de seguridad que nos acompañarán por tierra, irán en sus vehículos por la carretera interestatal número 30.
PRIMER PASO: EXTENDER EL GLOBO Y LLENARLO DE AIRE FRÍO
Y así, poco a poco se van llenando de aire caliente conforme los calentadores se encienden y el director del evento será el primero en partir.
EL GLOBO DEL DIRECTOR, YA ESTA EN EL AIRE
y él ira por delante mientras los demás iremos detrás de él, ya que será nuestro guía y estará en continuo contacto con el jefe de los vehículos que seguirán nuestro viaje para ir a recoger los globos donde descendamos.
Poco a poco nos iremos colocando en el aire.
Y LOS GLOBOS SE COMIENZAN A DESPLAZAR CON RUMBO AL OESTE
Y poco a poco iremos saliendo de la ciudad de Dallas y seguiremos la interestatal número 30. Ya veremos la pequeña población de GRAND PRAIRE y allá a lo lejos se ve FORT WORTH. Antes de llegar a esta ciudad, sentimos un cambio en el viento, este comienza a soplar del Sureste y que bueno, porque así no interceptaremos el espacio aéreo donde los grandes aviones estarán aterrizando en el aeropuerto de DALLAS-FORT WORTH.
Poco a poco los globos toamran un rumbo hacia el noroeste y avanzaremos sobre la carretera interstatal número 199.
QUE DELICIA Y QUE TRANQUILIDAD ES VIAJAR EN GLOBO
Y así poco a poco iremos avanzando sobre la inerestatal número 199, si miramos hacia ella, veremos a las camionetas que nos están siguiendo, veremos que la comunicación por radio entre el director de vuelo y el jefe de tierra estará muy coordinado, porque conforme cambie el viento tendremos que descender.
Todos iremos atentos a las órdenes del director de vuelo, pues todo tiene que ser con mucha seguridad para los viajeros en vuelo,
LOS GLOBOS DESCENDIENDO A ORILLAS DEL LAGO WORTH
Al llegar a la orilla del Lago Worth vimos que el director de vuelo comenzó a descender y todos tenemos la obligación de seguirlo.
Yo soy CHITO TRILLO y espero que hayan disfrutado de este viaje en GLOBO AEROSTÁTICO por las planicies de Texas.
